We gaan weer onderweg voor het 6e weekend van de NLS 2025. Na al een tijdje niet gereden te hebben op de Nordschleife, kijk ik ernaar uit om The Green Hell weer te trotseren. Dit weekend hebben we in plaats van de gewoonlijke 4 uur een 6 uurs race. Om voor deze langere wedstrijd het team compleet te maken, krijgen we er een 4e rijder bij, Engels talent Harry Barton.

De eerste dubbelheader van het jaar, De 24h Qualifiers zijn aan de beurt. Het is om meerdere redenen een bijzonder weekend. Met de 24h van de Nürburgring in het vooruitzicht is dit hét weekend waar getest kan worden voor deze race. Normaal rijden we de “NLS-layout”. Dit weekend is de layout volgens de “24h-layout” en die is anders. Daarnaast hebben we niet alleen zaterdag, maar ook zondag een wedstrijd. Een mooie kans om dus goed te scoren in het kampioenschap!

De week begon net iets anders dan normaal. Normaal reizen we op donderdagochtend af naar de Nürburgring, maar niet nu. Op woensdag mag ik op het circuit van Zandvoort rijden. Niet met de BMW van de Nordschleife maar in de nieuwe BMW 240i van Dayvtec. Een auto met meer dan 500PK en sneller dan alles wat ik tot dusver getest hebt. Ik heb erg veel gereden en nuttige data verzameld. Het ging zo goed dat ik op donderdagavond weer mocht testen. En dat betekent dus laat naar de Nürburgring.

Race 2 staat voor de deur. Een race waar maar weer eens blijkt hoe bijzonder racen op de Nordschleife is! Het wordt een race zonder echte voorbereiding, met een heel korte kwalificatie én uiteindelijk een plek op het podium. Na onze tweede plaats tijdens mijn debuut is ons team er weer klaar voor en erg gedreven om voor de winst te gaan.